Система охлаждения. Автомобильный мотор в принципе является тепловым двигателем, в котором тепловая энергия сгорания топлива преобразуется в кинетическую энергию движения поршней. При вос¬пламенении топливовоздушной смеси температура газа в цилиндре мо¬ментально поднимается до 1650-2200° С. Температура отработавших газов на выходе из цилиндра превышает 800° С. Следовательно, требу¬ется охлаждение двигателя, чтобы предохранить его от расплавления или прогара. Есть два практических способа охлаждения: воздухом и жидкостью. • Для воздушного охлаждения цилиндры двигателя или головки цилиндров снабжаются многочисленными тонкими ребрами. Вентилятор или воздушный нагнетатель интенсивно обдувает ребра воздухом.
