На них можно проехать в среднем до 50 км пути со скоростью от 50 до 60 км/час. В последнее время в качестве до¬полнения к металлу при защите отдельных элементов кузова автомо¬биля стали применяться различные полимерные материалы, которые позволяют обеспечить сбалансированность между дополнительным весом и техническими параметрами автомобиля. К наиболее распро¬страненным полимерным материалам относятся «Kevlar» (DuPont), «Twaron» (AkzoNobel) и «SpectraShield» (AlliedSignal), отечественным аналогом некоторых из них является ТСВМ. Их прочность и вес обес¬печивают надежную защиту без перегрузки базового автомобиля. Дан¬ные материалы во много раз прочнее броневой стали аналогичного веса, однако гораздо дороже ее.