Разумеется, гораздо проще, когда клиент, полагаясь на опыт и мастерство художника, пре¬доставляет ему самому выбор сюжета и его реализацию. По словам са¬мих аэробрашеров, только в этом случае способны родиться настоящие шедевры. После утверждения рисунка ассистенты мастеров воздушной кисти приступают к специальной подготовке машины, напоминающей подго¬товку к обыкновенной покраске кузова. В некоторых случаях начина¬ют с арматурных работ — например, если рисунок наносится на дверь, необходимо снять с нее молдинги, ручку и уплотнение стекол. То же касается решетки радиатора, «мулек» на капоте и крышке багажника, фар, а порою снимают даже боковые стекла-форточки.
