Кстати, их специалисты имеют опыт установки «нитро» — пара «занитрованных» автомобилей уже бегает по бескрайним просто¬рам России. У этих «911-х» все как надо: под капотами форсунки с «ве¬селящим» газом, в багажнике баллон, а в салоне — «красная кнопка». Доработка головки блока цилиндров Очень удачным средством поднятия мощности на средних и высоких оборотах является доработка каналов, седел и камеры сгорания в го¬ловке блока цилиндров. Это тривиальный путь форсирования мотора, известный еще с начала века, но сравнимо мало применяемый из-за большой трудоемкости работ и малого кол-ва специалистов, готовых взяться за эту работу. Прежде всего требуется доработка впускных и выпускных каналов с увеличением их проходного сечения.
