Однако такая ситуация больше характерна для по¬лигонов и журнальных статей, чем для реальной жизни. Поэтому при первых подозрениях на проблемы с управляемостью и устойчивос¬тью следует покачать автомобиль за углы, осмотреть амортизаторы и либо немедленно менять их на новые (при наличие течи масла), ли¬бо отправляться на специализированный пункт инструментального контроля.4. Инструментальный контроль (стендовая диагностика) Различают вибрационные стенды и проверку демпфирующего уси-лия на испытательных стендах. В первом случае вам необходимо за¬ехать на автомобиле на площадку исполнительного механизма стенда, и за несколько минут на нем будет получена диаграмма осевых коле¬баний.
