Такая «процедура» разработана многими известными фирмами — Wyns, Dypon, Liqui Moly. К двигателю под¬ключается промывочный аппарат, автомобиль заводится и работает «на промывке», что позволяет также произвести очистку камеры сго¬рания, выпускного коллектора и прочего. Правда, при этом попутно «убиваются» датчики — лямбда-зонды, но это уже другой вопрос. Кста¬ти, стоит промывка довольно недешево. Но и она помогает только на первых порах. После пяти лет эксплуатации никакое промывание уже не даст эффекта, так как идет физический процесс деформации седла клапана форсунки. Сами владельцы автомобилей тоже зачастую создают условия для возникновения неисправностей в топливной системе. Например, мно¬гие любят ездить на трех-пяти литрах бензина в баке. Топливо закончи¬лось — следует небольшой долив
