Привод рабочих тормозов осуществляется от ножной педали через вакуумный усилитель и главный тормозной цилиндр с двумя соосными поршнями Стояночный тормоз ручной с тросовым приводом на колодки задних тормозов Электрооборудование Система электропроводки однопроводная, отрицательный полюс источников тока соединен с "массой". Номинальное напряжение 12 В. Аккумуляторная батарея 6СТ-44А, емкость 44 А ч. при 20-часовом режиме разряда Генератор переменного тока со встроенным выпрямителем на кремниевых диодах и электронным регулятором напряжения. Ток отдачи 80 А при частоте вращения коленчатого вала 2500 мин Стартер редукторный, дистанционного управления, с муфтой свободного хода. Мощность 1,4 кВт Система зажигания микропроцессорная Свечи зажигания А17ДВРМ со встроенным помехоподавительным резистором или FЕ65СРR Катушки зажигания 3009.3705, объединенные в один блок, с двумя высоковольтными выводами каждая
