На автомобилях более поздних годов выпуска выбор "экономичной" или "спортивной" программы работы системы управления коробки передач осуществляется автоматически в зависимости от характера воздействия водителя на педаль управления дроссельной заслонкой. При плавном, спокойном воздействии на эту педаль реализуется "экономичная" программа управления трансмиссией. "Спортивную" программу блок управления выбирает тогда, когда получает информацию о постоянном, резком воздействии на педаль управления дроссельной заслонкой. "Зимняя" программа Электронные блоки управления практически всех современных автомобилей имеют специальную программу трогания с места на скользкой дороге. Сущность заключается в том, что трогание с места происходит со второй или с третьей передачи (и далее переключения происходят по особому алгоритму, заложенному производителем).
